Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (w/m/d) (Wissenschaftliche/r Mitarbeiter/in)

Kurzbeschreibung der Position

Die Einstellung erfolgt im Rahmen des „Brake efficient“ Forschungsvorhabens im Bereich der Entwicklung und Testung von energieeffizienten Bremssystemen für automatisierte Elektroleichtfahrzeuge und (Lasten-)Fahrrädern. Der Schwerpunkt der Hochschule Merseburg liegt in der Entwicklung einer Eingriffsstrategie und eines Steuergerätes für die Bremskoordinierung

Hauptaufgaben

• Recherche zum Stand der Technik, Analyse und Definition von Anforderungen

• Aufbau einer Gesamtfahrzeugsimulation inkl. Methoden zur Fahrzustandsschätzung

• Entwicklung der Bremssteuerung und der koordinierenden Bremsfunktion

• Realisierung von prototypischen Fahrfunktionen und deren Erprobung

• Erarbeitung von Forschungsberichten, wissenschaftliche Publikationen und Teilnahme an (inter-)nationalen Konferenzen

Qualifikationen und Fähigkeiten

• Sie verfügen über ein abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium mit gutem bis sehr gutem Abschluss im Bereich Maschinenbau, Mechatronik oder Elektrotechnik.

• Sie verfügen über Erfahrung in Modellierung und Simulation von dynamischen Systemen mit Matlab/Simulink

• Sie verfügen über Erfahrung der Programmierung mit Python, C/C++

Arbeitsort / Rahmenbedingungen

Arbeitsort ist Merseburg.